Unfallgutachten PKW
Vollständige Schadenermittlung: Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert, Restwert und Wertminderung.
- Haftpflicht- & Kaskoschäden
- Wertminderung nach Unfall
- Totalschadenberechnung
Nächster freier Termin:
Kfz-Gutachter Karlsruhe
Kfz-Gutachter Karlsruhe
Damit Ihr Unfallschaden nicht zum Nachteil wird.
Ein Unfall passiert, wir kümmern uns darum. Von Grötzingen, der Innenstadt und Ettlingen aus sind wir in Minuten bei Ihnen, und beim Reparaturfall ist Ihr Sofortgutachten schon bei der Besichtigung fertig.
- Freie Gutachterwahl nach § 249 BGB
- Bei Fremdverschulden zahlt die gegnerische Versicherung
- Sofortgutachten: beim Reparaturfall fertig bei der Besichtigung
- DESAG-zertifiziert, weisungsfrei, Hochvolt 1S
Ihr Mehrwert
Der Kfz-Gutachter für Karlsruhe und die Region mit echtem Mehrwert
BESA ist Kfz-Gutachter in Karlsruhe und der Region und begutachtet Ihren Pkw, Lkw, Motorrad, Wohnmobil oder Anhänger, dokumentiert den Schaden und erstellt ein Gutachten. BESA bietet Ihnen die Standardversprechen, die Sie von einem Kfz-Sachverständigen erwarten dürfen: Wir sind unabhängig. Wir sind schnell und von den drei Standorten in Grötzingen, der Karlsruher Innenstadt und Ettlingen in der Regel innerhalb von 30 Minuten bei Ihnen. Wir sind zertifiziert. Wir sichern Ihnen Ihre vollen Ansprüche. Bei Fremdverschulden ist das Gutachten in der Regel kostenlos. BESA bietet also Leistungen wie jeder andere Kfz-Gutachter in Karlsruhe. Aber BESA geht einen Schritt weiter.
Ihr kostenloser Mehrwert mit der BESA
BESA verbindet die unabhängige Kfz-Begutachtung mit einer vernetzten, digitalen Schadenabwicklung. Bei BESA buchen Sie Ihren Termin direkt online oder legen mit dem BESA Schaden-Assistent Ihren Unfall an, 7 Tage die Woche, rund um die Uhr. BESA erstellt das Gutachten nach Möglichkeit direkt bei der Besichtigung als vollwertiges Sofortgutachten. Über die digitale Unfallakte werden die relevanten Schritte des Schadenfalls miteinander verbunden und Sie sind jederzeit informiert.
Je nach Fall werden dabei weitere Dienstleister Ihrer Wahl wie Anwalt, Werkstatt, Abschleppdienst und Mietwagen koordiniert und Daten für alle Beteiligten im gemeinsamen Arbeitsraum Ihrer digitalen Unfallakte bereitgestellt. So entsteht aus der einzelnen Gutachterleistung ein digital vernetzter Schadenprozess. Und dieser Prozess führt zu schnellerer Regulierung und höherer Schadensumme, gemessen und nicht behauptet. Das ist der Unterschied zwischen einem Gutachten und einer gelösten Schadensache und beschreibt Ihren Mehrwert einer Beauftragung von BESA.
Klassische Gutachterleistung und BESA im Vergleich
| Leistung | Klassische Gutachterleistung | BESA |
|---|---|---|
| Schadengutachten | Klassische Gutachterleistung✓ | BESA✓ |
| Unabhängig, zertifiziert | Klassische Gutachterleistung✓ | BESA✓ |
| Kostenlos bei Fremdverschulden | Klassische Gutachterleistung✓ | BESA✓ |
| Sofortgutachten | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
| Termin online buchbar | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
| Digitale Unfallakte | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
| Erreichbar rund um die Uhr | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
| Dienstleister koordiniert | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
| Stand jederzeit einsehbar | Klassische Gutachterleistung− | BESA✓ |
DESAG-zertifiziertZertifikat prüfen
HAGEL-PROZERTZertifikat prüfen
Hochvolt FuP Stufe 1SE-Auto und Hybrid
5.000+ Gutachtenvon Samy Hamideh seit 2014
100 % unabhängigweisungsfrei
Leistungen
Schadengutachten für jeden Fall und jeden Fahrzeugtyp
Als Kfz-Gutachter in Karlsruhe erstellt BESA gerichtsfeste Schadengutachten für alle Fahrzeugtypen, vom PKW über den LKW bis zum Wohnmobil und zum Elektrofahrzeug. Nach einem unverschuldeten Unfall trägt die gegnerische Haftpflicht die Kosten vollständig (§ 249 BGB). Sie gehen nicht in Vorkasse. Auch bei Teilschuld bleiben Sie meist nicht auf den Kosten sitzen.
Meistgefragt
Wohnmobil-Gutachten
Aufbautechnik, Elektrik und Dämmung nach Herstellerstandard, für Reisemobile und Wohnwagen.
- Vollintegrierte & Alkoven
- Feuchteschäden & Substrat
- Wohnwagenanhänger
Motorrad- & Zweirad-Gutachten
Schadenbewertung für Motorräder, Roller und Leichtkrafträder, herstellerkonform und gerichtsfest.
- Haftpflicht- & Kaskoschäden
- Sturzschäden und Totalschaden
- Wertminderung und Restwert
Hagelschaden-Gutachten
Systematische Dellenkartierung mit Kalibriertechnik, lückenlos für die Kaskoversicherung.
- PDR-konforme Kalkulation
- Alle Fahrzeugtypen
- Kaskogerecht dokumentiert
LKW- & Trailer-Gutachten
Nutzfahrzeuge bis 40 t, Sattelzüge und Trailer inklusive Betriebsunterbrechungsschäden.
- Nutzfahrzeuge bis 40 t
- Ausfallschaden und Nutzungsausfall
- Herstellerkonforme Kalkulation
Wertgutachten & Oldtimer
Marktwert- und Klassikergutachten für Kauf, Verkauf und Versicherung.
- Händlereinkaufs- & -verkaufswert
- Oldtimer und H-Kennzeichen
- Bei allen Versicherungen anerkannt
Teilschuld? Das Quotenvorrecht hilft
Sie tragen eine Mitschuld am Unfall und die Versicherung spricht von 50 zu 50 oder 70 zu 30? Das bedeutet nicht, dass Sie Ihren Schaden im selben Verhältnis selbst tragen, wenn Sie eine Vollkasko haben.
Eins bleibt dennoch in jedem Fall versprochen: einen Eigenanteil an unserem Honorar erlassen wir Ihnen bis zu einer Mithaftung von 50 Prozent vollständig.
Jetzt Teilschuld prüfen →Weitere Leistungen
Neben dem Unfallgutachten nach Haftpflichtschaden erstellen wir Kurzgutachten bei kleineren Schäden, Beweissicherungsgutachten, wenn ein Schaden festgehalten werden muss, bevor repariert wird, sowie Wert- und Zustandsgutachten und Fahrzeugbewertungen für Kauf, Verkauf und Oldtimer. Dazu prüfen wir Schadensgutachten, die Ihnen die Versicherung vorgelegt hat.
Begutachtet wird alles, was Räder hat: Pkw und Transporter, Lkw und Anhänger, Motorräder, Wohnmobile und Wohnwagen bis hin zu Sonderumbauten. Passen Schadenbild und Hergang nicht zusammen oder streitet die Versicherung über Vorschäden, dokumentieren wir den Vorschaden und prüfen die Plausibilität. Bei einem Totalschaden ermitteln wir Wiederbeschaffungswert und Restwert am regionalen Markt, bei einem Reparaturfall die Wertminderung und den Nutzungsausfall pro Tag. Wer fiktiv abrechnet und trotzdem reparieren lässt, bekommt von uns die Reparaturbestätigung, die Versicherungen für Nutzungsausfall und Weiternutzung verlangen.
- Sicherung der vollen Ansprüche
- Volldigitale Abwicklung
- Live-Updates in Ihrer Akte
- 0 € für Geschädigte
Schaden melden
Zwei Minuten. Name, Kennzeichen und Versicherung, das war es. Sie sind in Ihrer Akte. Kein App-Download, kein Konto, kein Papierkram.
Bei Fremdverschulden trägt die gegnerische Haftpflichtversicherung alle Kosten: Gutachten, Anwalt, Mietwagen. Für Sie entstehen keine.
Besichtigung & Termin
Meist am selben Tag. Sie buchen Ihren Wunschtermin aus der Akte heraus. Wir kommen zu Ihnen, nach Hause, an den Arbeitsplatz oder in die Werkstatt. Dauer etwa 20 Minuten.
Gutachten
Beim Reparaturfall sofort vor Ort, sonst in höchstens 48 Stunden. Kalkulation nach Herstellervorgaben und aktueller Rechtsprechung, unabhängig und weisungsfrei. Es geht direkt an Ihren Anwalt und an die Versicherung.
Schadenabwicklung
Sie sehen jederzeit, wo Ihr Fall steht. Wir und Ihre anderen Dienstleister tragen den Stand in die Akte ein und begleiten Sie bis zum Abschluss der Regulierung durch die Versicherung.
Bei jedem dieser Schritte steht der aktuelle Stand in Ihrer digitalen Unfallakte, auch Werkstatt, Anwalt und Mietwagenfirma tragen dort ein. Fehlt Ihnen einer davon noch, vermittelt das LOCAL PRO Partnernetzwerk geprüfte Betriebe aus Ihrer Stadt.
Mit dem Gutachten ist unsere Arbeit nicht zu Ende. Wir begleiten den Fall bis zur Regulierung und wehren unberechtigte Kürzungen zusammen mit Ihrem Rechtsanwalt ab, zwei Verfahren sind so rechtskräftig gewonnen worden. Reparieren müssen Sie übrigens nicht, Sie dürfen den ermittelten Betrag auch fiktiv abrechnen. Was ein Gutachten kostet und wer es bezahlt, steht in der Honorartabelle.
Das Team
Wer Ihr Gutachten erstellt, und wer es begleitet
Samy Hamideh
DESAG-geprüfter Kfz-SachverständigerErfahrung aus über 5.000 Gutachten. Schwerpunkt technische Präzision, von klassischen Fahrzeugen bis zur Hochvolt-Technik. Unabhängig und weisungsfrei.
DESAG-Zertifikat verifizieren ↗
Bettina Hamideh
Leitung Office & SchadensmanagementEin Unfall ist belastend genug, um den Rest kümmere ich mich. Von der ersten Schadenaufnahme bis zum Kontakt mit Anwälten.
Nicht behauptet, gezeigt
Was in Ihrer digitalen Unfallakte tatsächlich passiert
Vier Ansichten aus einer echten Akte zeigen, was darin passiert, statt es nur zu beschreiben: der Stand Ihres Falls, die erfassten Unfalldaten, die zugeordneten Dienstleister und der Posteingang mit allen Schreiben.
Die Plattform hinter dieser Akte ist hier im Betrieb entstanden und wird von hier aus weiterentwickelt. Wie sie funktioniert.
Das Ergebnis
So sieht ein fertiges Gutachten aus, an drei echten Fällen
Ein Schadengutachten hält den Zustand eines Fahrzeugs nach einem Unfall fest, vollständig genug, dass die gegnerische Versicherung nichts davon in Zweifel ziehen kann. Zum Schaden gehört dabei mehr als die Reparaturrechnung: auch Wertminderung, Nutzungsausfall und Sonderausstattung sind eigene Positionen. Was nicht im Gutachten steht, wird nicht bezahlt.
Wie das konkret aussieht, lässt sich behaupten oder zeigen. Diese drei Fälle stammen aus dem Sommer 2026 und sind anonymisiert.
BMW 7er, sechs Jahre alt
Ein Blumenkasten fiel aus dem ersten Stock auf das geparkte Fahrzeug, allein der Scheinwerfer kostet 5.664 Euro. Reguliert wurde über die Haftpflicht des Mieters, nicht über eine Kfz-Versicherung. Dazu kommen 400 Euro Wertminderung: Sie muss beziffert und begründet werden, sonst wird sie nicht gezahlt. Ein Reparaturfall wie dieser wäre heute ein Sofortgutachten, fertig noch bei der Besichtigung.
Ford Kuga, elf Jahre alt
Heckschaden bis ins Fahrwerk, wirtschaftlich ein Totalschaden. Der Halter wollte sein Fahrzeug behalten. Das geht bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes, hier lag der Wert bei 112 Prozent, und die Versicherung trug die volle Reparatur. Ohne ein Gutachten, das diese Grenze belegt, hätte er nur den Fahrzeugwert abzüglich Restwert bekommen.
Renault Kangoo, 19 Jahre alt, 313.000 Kilometer
Heuballen fielen vom Anhänger des Verursachers auf das Fahrzeug. Der eigentliche Streitpunkt lag woanders: Das Auto hatte bereits vorher Hagelschäden, Kratzer und Dellen. Sieben solcher Positionen stehen im Gutachten einzeln und sind mit zusammen 500 Euro vom Fahrzeugwert abgezogen. Der Abzug kostet unseren eigenen Auftraggeber Geld, er steht trotzdem drin.
Zahlen statt Versprechen
Was unsere Schadenabwicklung messbar bringt
Fast jeder Kfz-Sachverständige wirbt mit Schnelligkeit. Nachprüfen lässt sich das selten, weil kaum jemand offenlegt, was er misst. Wir tun es: Diese Werte stammen aus verifizierten abgeschlossenen Akten in unserer eigenen Datenbank, Stand Oktober 2026. Jede Zahl steht neben dem Vergleichswert, an dem sie sich messen lassen muss.
Durchschnittliche Regulierungsdauer
Gemessen von der Anlage der Unfallakte bis zur Zahlung der gegnerischen Versicherung.
Bis zu 17 Tage schneller. Die Rechtsprechung räumt Versicherern für die Prüfung 28 bis 42 Tage ein (OLG Rostock, 1 W 3378/98).
Durchschnittliche Schadensumme
Gesamtsumme netto laut Gutachten, über alle Schadenpositionen eines Falls.
+23 % über dem Schnitt. Der GDV weist für 2024 einen durchschnittlichen Pkw-Sachschaden in der Kfz-Haftpflicht von 4.250 € aus.
Das fertige Gutachten, sofort vor Ort
Direkt im Anschluss an die Besichtigung versenden wir das vollwertige Gutachten an Versicherung oder Anwalt.
Unsere Zusage, kein Durchschnitt. Ausnahmen sind Fälle, in denen zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss, sowie Sonder- und Spezialfahrzeuge. Dann dauert es höchstens 48 Stunden. Zum Sofortgutachten
Grundlage sind alle abgeschlossenen Akten, gezählt ab dem Eingang der Zahlung, nicht ab Auftragserteilung, als arithmetisches Mittel ohne Ausschluss von Ausreißern. Eine amtliche Statistik zur Regulierungsdauer gibt es nicht: Der GDV veröffentlicht Schadenzahlen, aber keine Erhebung darüber, wie lange Geschädigte auf ihr Geld warten. Wer einen Branchendurchschnitt in Tagen nennt, zitiert in aller Regel sich selbst.
Kundenstimmen
Was unsere Kunden sagen, und woher die Bewertungen kommen
„Ich habe mich bei BESA Kfz-Gutachter e.K. rundum gut aufgehoben gefühlt. Herr Hamideh hat mir alles verständlich erklärt und sich viel Zeit für meine Fragen genommen. Das Gutachten wurde zügig erstellt, und ich wurde zuverlässig begleitet."
„Ich kann BESA Gutachter e.K. uneingeschränkt empfehlen. Von der ersten Kontaktaufnahme bis zum fertigen Gutachten lief alles absolut professionell, zuverlässig und transparent ab."
„Ich habe nach meinem Unfall BESA gefunden. Die Kalkulation war übersichtlich und das Gutachten verständlich. Alles war an einem Tag erledigt. Klare Weiterempfehlung."
BESA Kfz-Gutachter e.K. hat drei Standorte mit je einem eigenen Google-Profil und zugehörigen Bewertungen: Grötzingen hat 29, Innenstadt hat 12, Ettlingen hat 7, zusammen 48 Google-Bewertungen, alle mit 5,0 von 5. Wo andere Verzeichnisse kleinere Zahlen nennen, wird jeweils nur ein Standort gezählt.
Karlsruhe-Grötzingen
Im Speitel 37, 76229 Karlsruhe
★★★★★ 5,0 · 29 Bewertungen ↗
Karlsruhe-Innenstadt
Amalienstraße 10a, 76133 Karlsruhe
★★★★★ 5,0 · 12 Bewertungen ↗
Ettlingen
Daimlerstraße 6, 76275 Ettlingen
★★★★★ 5,0 · 7 Bewertungen ↗
- ProvenExpert: 84 Bewertungen, 5,0 von 5 ↗ bündelt mehrere Portale und ist damit die einzige bereits zusammengefasste Zahl.
- LOCAL PRO: 23 Bewertungen, 5,0 von 5 ↗ ist ein Dienstleisterverzeichnis. Verifizierte Bewertungen aus echten Unfallakten. Keine Akte, keine Bewertung. Nicht kaufbar.
Business Innovator 2026DUP Magazin
Termin live buchbarfreie Zeiten live
Digitale UnfallakteBESA Kfz-UnfallApp
LocalPro-PartnernetzAnwalt, Werkstatt, Mietwagen
3 Standorte in der RegionGrötzingen, City, Ettlingen
FAQ
Häufige Fragen an den Kfz-Gutachter in Karlsruhe
Was unterscheidet BESA von einem herkömmlichen Kfz-Gutachter?
BESA bietet alle Standardleistungen eines unabhängigen Kfz-Sachverständigen und verbindet sie mit einer vernetzten, digitalen Schadenabwicklung. Termine sind rund um die Uhr online buchbar, beim Reparaturfall entsteht das Gutachten als Sofortgutachten direkt am Fahrzeug, und über die digitale Unfallakte laufen alle Schritte zusammen. Je nach Fall werden Anwalt, Werkstatt, Abschleppdienst und Mietwagen Ihrer Wahl über das LocalPro-Netz koordiniert. So entsteht aus der einzelnen Gutachterleistung ein digital vernetzter Schadenprozess, der zu schnellerer Regulierung und höherer Schadensumme führt.
Wer zahlt den Kfz-Gutachter nach einem unverschuldeten Unfall?
Bei einem Haftpflichtschaden trägt die gegnerische Versicherung die Kosten des Gutachtens vollständig. Für Sie als Geschädigten entstehen keine Kosten und Sie müssen nicht in Vorkasse gehen. Grundlage ist Paragraf 249 BGB.
Darf ich meinen Kfz-Gutachter selbst aussuchen?
Ja. Nach einem unverschuldeten Unfall haben Sie das Recht auf einen eigenen, freien Sachverständigen. Sie sind nicht verpflichtet, den Gutachter der gegnerischen Versicherung an Ihr Fahrzeug zu lassen.
Wie lange dauert es, bis das Gutachten fertig ist?
Beim Reparaturfall erstellen wir das Gutachten direkt am Fahrzeug und versenden es noch bei der Besichtigung an Versicherung oder Anwalt, als Sofortgutachten. Länger dauert es nur, wenn zusätzlich der Restwert am Markt ermittelt werden muss oder es sich um ein Sonder- oder Spezialfahrzeug handelt. Dann sind es höchstens 48 Stunden nach der Besichtigung.
Kann ich einen Besichtigungstermin online buchen?
Ja. Auf besa-gutachter.de sehen Sie die tatsächlich freien Zeiten aus dem Kalender und buchen den Termin direkt. Es ist keine Rückrufvereinbarung, sondern eine feste Buchung.
Werden Elektro- und Hybridfahrzeuge begutachtet?
Ja. Als zertifizierte Fachkraft für Hochvolt-Systeme der Stufe 1S bewertet BESA Elektro- und Hybridfahrzeuge nach Herstellervorgaben, einschließlich Auswertung des Fehlerspeichers und Prüfung der Fahrassistenzsysteme.
Nächster Schritt
Bereit? Dann geht es hier in zwei Minuten weiter
Termin online buchen oder Schaden melden. Bei Fremdverschulden zahlt die gegnerische Versicherung, Sie gehen nicht in Vorkasse. Für die Anmeldung genügen Kennzeichen, Unfalldatum und ein paar Fotos, alles Weitere klären wir beim Termin.
Wissen schützt
Ihr Wissensvorsprung nach dem Unfall
Von der Wertminderung bis zum Totalschaden bereiten wir die komplizierten Themen im Ratgeber verständlich auf. Begriffe schlagen Sie im Gutachter-ABC nach. Einzelne Themen greifen wir außerdem in kurzen Fachbeiträgen auf, zuletzt zur Arbeit als Kfz-Gutachter in Karlsruhe. Wenn die Versicherung mit einem Vorschaden argumentiert, lohnt ein Blick auf die Vorschadendatenbank HIS und darauf, was dort über Ihr Fahrzeug gespeichert ist.
Unfall-Radar Karlsruhe
Kritische Unfallstellen in Karlsruhe und Umgebung
Über unseren Unfall-Radar werten wir das Unfallgeschehen in der Fächerstadt regelmäßig aus. An diesen Stellen kracht es besonders häufig:
Südtangente und Edeltrudtunnel (K9515)
Einer der unfallträchtigsten Abschnitte. Häufige Spurwechsel und plötzliche Stauenden im Tunnelbereich führen oft zu Auffahrunfällen.
Knotenpunkt Entenfang (Knielingen und Mühlburg)
Straßenbahnen, Radfahrer und hohes Pkw-Aufkommen treffen aufeinander, entsprechend häufig sind Abbiegeunfälle.
Durlacher Allee, Zufahrt B10 und A5
Die Hauptschlagader Richtung Autobahn ist zu Stoßzeiten Schauplatz für Bagatellschäden im Stop-and-Go-Verkehr.
Brauerstraße und Reinhold-Frank-Straße
Die mehrspurige Verkehrsführung verleitet zu überhöhter Geschwindigkeit, was bei Spurwechseln zu seitlichen Kollisionen führt.
Einsatzgebiete
Kfz-Gutachter in Karlsruhe und der ganzen Region
Von unseren drei Standorten in Grötzingen, der Karlsruher Innenstadt und Ettlingen sind wir in der Regel innerhalb von 30 Minuten bei Ihnen. Auf den Ortsseiten finden Sie die örtlichen Unfallschwerpunkte und Ihr Partnernetzwerk vor Ort.